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赛麟携超级跑车回归 亮相洛杉矶车展

新车 | 发布时间:2017-12-20 | 人气: | #评论#
摘要:tvscn.com南方整理报道 还记得可与布加迪媲美了优化和升级其它 肌肉车的业务上,但如今,赛麟再次带来了完全自主开发的车型——S1,宣布回归高性能跑车 。 赛麟S1在这次的洛杉矶车展
tvscn.com南方整理报道

还记得可与布加迪媲美了优化和升级其它 肌肉车的业务上,但如今,赛麟再次带来了完全自主开发的车型——S1,宣布回归高性能跑车 。

赛麟S1在这次的洛杉矶车展上初次亮相美国,这款有着全新造型的超级跑车单 外观设计风格而言,即使在泊满迈凯伦、保时捷和奔驰高端跑车的停车场上也完全可以从容不迫。

与大部分欧系跑车以及赛麟旗下的顶级超跑前辈S7有所不同,S1没有使用V8发动机来实现后轮驱动,在全碳纤维车身和铝合金底盘中包裹着的是一个体积相对小一些的(2.5升)涡轮增压发动机,布置在底盘中部,以便实现完美的重量分布和精准的操控平衡。

S1的发动机由赛麟自主研发,可以输出336kW(450hp)的最大功率,峰值扭矩达到474N·m;由于车重非常轻(整备质量只有1218kg),在强力引擎的推动下只需3.5秒 能完成0-60mph(约96km/h)加速,最高时速可达180mph(约290km/h)——完全可以赶超现款的保时捷911。

另外,S1为喜欢纯粹驾驶体验的用户配备了6速手动变速箱,加上使用了 别定制的大陆(Continental)轮胎,使其在侧向力超过1g(一个重力加速度)时也可以平稳过弯。

更加令人惊喜的是,赛麟宣布S1最初将在美国制造,起售价仅10万美元。按照长期规划,S1未来也会由江苏赛麟在新建的中国工厂同步生产。

赛麟相信,这款既令人兴奋又性价比超高的跑车仅在美国一年的订购量 将超过1000台。由此可见,S1必将使赛麟重新在 高性能跑车 中占据一席之地。

编辑:王楠
责任编辑:南方电视台-整理
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